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| 文莱皇家航空公司 | ||
|---|---|---|
| IATA BI |
ICAO RBA |
呼号 BRUNEI |
| 成立 | 1974年 | |
| 枢纽 | 文莱国际机场 | |
| 飞行常客奖励计划 | 皇家天空 | |
| 贵宾休息室 | Sky Lounge | |
| 联盟 | 亚洲万里通 | |
| 机队数量 | 10 | |
| 通航城市 | 21 | |
| 总部 | 斯里巴加湾市 | |
| 重要人物 | Ray Sayer (CEO) | |
| 网站:http://www.bruneiair.com | ||
文莱皇家航空公司(英语:Royal Brunei Airlines,马来语:Penerbangan DiRaja Brunei,爪夷文: ﻓﻧﺭﺑﺎڠن ﺩﻴﺮﺍﺝ ﺑﺮﻮﻧﻲ,简称文莱航空),国际航空运输协会代码为BI;国际民航组织代码为RBA;呼号为“BRUNEI”。文莱皇家航空为文莱达鲁萨兰国最大的航空公司,是一家由文莱国家经营的国际航空公司,机身上绘有文莱国旗。该公司基地位于文莱首都斯里巴加湾市以北的文莱国际机场。
目录 |
文莱皇家航空创立于1974年11月18日,当时只有两架波音737,1975年4月14日首航飞往新加坡,并于同日飞往香港、亚庇和古晋,并分别在1976年和1977年开通马尼拉和曼谷航线。
1980年文莱皇家航空购买了一架波音737-200QC,以扩充其业务,并分别在1981年、1983年和1984年开通了吉隆坡、达尔文和雅加达航线。1986年取得了一架波音757-200后,便增设了台北航线和迪拜航线。1990年文莱皇家航空取得了首架波音767-300ER后,开通了伦敦航线,在一年后由原本的伦敦格域机场改用希斯路机场[1]。
2003年文莱皇家航空接受首架A319,随后更多的A320系列飞机陆续投入交付,以取代老旧的波音757。同年5月,飞行常客奖励计划“皇家天空”正式启动。2004年文莱皇家航空终止了低利润的台北航线,并在同年10月31日因为高油价关系终止了古晋和加尔各答航线,之后开通了悉尼航线。2008年1月26日终止了有长达24年历史的达尔文航线[2].,同时并终止了夏尔迦航线,而吉达航线改为直飞航线,不再需要中途站。文莱皇家航空欲租借一架波音777以扩充其长途航线业务[3],首架波音777-200在2007年4月带着文莱皇家航空的涂装出厂,却未能成功交付给文莱皇家航空[4]。该飞机原本是负责欧洲和澳大利亚航线,以提高客运及货运量。文莱皇家航空在2007年的Skytrax星级评估中获评为四星级航空公司。
文莱皇家航空计划租借全新的波音787以扩充其业务,预计在2009年投入服务[3]。直至2008年6月,文莱皇家航空拥有的飞机如下[5]:
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文莱皇家航空公司的波音767-300在伦敦希斯洛机场起飞 |
降落中的文莱皇家航空公司波音767-300 |
文莱皇家航空公司波音767停泊于奥克兰国际机场 |
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