道路

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道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等，古代中国还有驿道。

历史

成于西周的《诗经·小雅》有：“周道如砥，其直如矢”。
周礼考工纪“国人营国，方九里，旁三门，国中九经九纬，经涂九轨，左祖右社，面朝后市。”，说春秋末城市规划中又有南北道路9条东西道路9条；又说“经涂九轨，环涂七轨，野涂五”，即南北道路宽九车，环城道路宽七车，郊区道路宽五车，可见在春秋末已有环城道路。
现代一般行车路又称为“马路”，因古时的行车路是让马车行走的。马路亦被视为是“马卡丹路”的简称。约翰·马卡丹（John McAdam，1756年－1836年）是苏格兰裔的道路工程师。工业革命时期发明了新的道路建造法（Macadam），在路面铺上多层物料，并把路面设计成让雨水流到路的两旁。这样，行车路便更耐用持久，满足了工业发展所导致的陆路运输需求。^[1]

中国大陆公路总里程176.5万公里，其中高速公路25130公里，县乡公路133.69万公里；国道里程125003公里、省道216249公里、县道471239公里、乡道865635公里、专用公路87096公里；二级及二级以上高等级公路里程24.97万公里。（参见：中国公路）

道路的品质一般可以用国际糙度指标(Internationa Roughness index,IRI)进行评估。

香港的道路依其流量、长度和重要性分为下列各级（由大至小）：

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