达拉斯-沃斯堡国际机场


达拉斯-沃斯堡国际机场 （正體）

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达拉斯-沃斯堡国际机场
Dallas-Fort Worth International Airport
机场类型 商用
管理机构 达拉斯-沃斯堡机场有限公司
启用日期 1927年
服务城市 达拉斯/沃斯堡
市区距离 28公里
海拔高度 607英尺（185米）
机场代码
IATA ICAO
DFW KDFW
地理位置
坐标：北纬32度53分49秒，西经97度02分17秒
跑道
方向 长度 表面
呎 米
13L/31R 9,000 2,743 混凝土
13R/31L 9,301 2,835 混凝土
17C/35C 13,401 4,085 混凝土
17L/35R 8,500 2,591 混凝土
17R/35L 13,401 4,085 混凝土
18L/36R 13,400 4,084 混凝土
18R/36L 13,400 4,084 混凝土
直升机停机坪
编号 长度 表面
呎 米
H1 158 48 混凝土
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乘客流量 {{{stat_passenger}}}
货运量 {{{stat_cargo}}}
升降班次 {{{stat_flight}}}
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达拉斯-沃斯堡国际机场（英文：Dallas-Fort Worth International Airport，IATA：DFW，IACO：KDFW，FAA识别码：DFW），是一座位于美国得克萨斯州达拉斯/沃斯堡的民用机场，是得克萨斯州最繁忙的机场。2007年，达拉斯-沃斯堡机场的飞机起降达到了684,779架次，在全世界排名第三。客运量方面，本机场是世界第7大机场，2007年的客运量达到了59,784,876人次。就占地面积而言，达拉斯-沃斯堡机场是全美第2大及世界第4大机场，面积达到18,076英亩（7,315公顷），仅次于丹佛国际机场。2006年，根据一项调查结果，机场被授予“最佳货运机场”称号。

目录

历史

事故

航站楼/航点

联邦航空局机场平面图

达拉斯-沃斯堡国际机场共有5座航站楼。

A航站楼──美国航空

达拉斯-沃斯堡机场是世界上最大的航空公司——美国航空的最大基地。美国航空和其下属公司美国老鹰航空在本机场开设了大量航班，并占用了五个航站楼中的四个。A航站楼在开始运营时原称“2E航站楼”，是美国航空专用的国内航站楼。在D航站楼启用前，大部份美国航空的国际航班也在A航站楼起降。

90年代后期，美鹰航空已将大部分航班移往B航站楼，不再使用A航站楼。同时，由于缺乏登机门，美鹰航空曾修建A2卫星航站楼，位于A航站楼附近，但只能以接驳巴士往返于其他航站楼。2005年，当美鹰航空把所有航班移至B和D航站楼时，A2航站楼被废弃，不再使用。

A航站楼拥有35个登机门。

  • 美国航空（阿尔伯克基，安克雷奇[季节性]，亚特兰大，奥斯汀，巴尔的摩/华盛顿，伯明翰（阿拉巴马），波士顿，伯班克，夏洛特，芝加哥-奥海尔，科罗拉多泉，哥伦布，德顿，丹佛，底特律，伊格尔/威尔，埃尔帕索，费耶特维尔（阿肯色），弗雷斯诺，劳德代尔堡、迈尔斯堡，格林斯博罗，甘尼森 [季节性]，哈特福德/斯普林菲尔德，海顿/斯廷博特斯普林斯[季节性]，休斯敦-洲际，汉茨维尔，印第安纳波利斯，杰克逊孔[季节性]，杰克逊维尔，堪萨斯城，拉斯维加斯，洛杉矶，路易维尔，孟菲斯，迈阿密，明尼阿波斯尼斯/圣保罗，蒙特罗斯[季节性]，纳什维尔，新奥尔良，纽约-肯尼迪/拉瓜迪亚/纽瓦克，诺福克，奥克兰，奥克拉荷马城，奥马哈，安大略（加州），橙县，奥兰多，棕榈泉，费城，菲尼克斯，波特兰（俄勒冈），罗利/德罕，雷诺，里士满，萨克拉门托，盐湖城，圣安东尼奥，圣迭戈，旧金山，圣何塞（加州），圣胡安（波多黎各），西雅图/塔科马，圣路易斯，坦帕湾，图森，土尔沙，韦尔，华盛顿-杜勒斯，华盛顿-里根，西棕澜滩，威基塔）

B航站楼

机场开始使用时，B航站楼被称为“2W航站楼”。美国老鹰航空在B航站楼拥有16个登机门。除联合航空外，原来使用B航站楼的美西航空、梅萨航空、中西航空和全美航空在2006年7月均移至E航站楼。在D航站楼启用之前，所有非美国航空的国际航班均由此航站楼离境。

  • 美国航空
    • 美国老鹰航空（阿比林，亚历山大，阿马里洛，巴吞鲁日，布法罗，雪松急流，香槟/厄巴纳，查尔斯顿（南卡），查塔努加，辛辛纳提/北肯塔基，克利夫兰，大学城，哥伦比亚（南卡），哥伦布（俄亥俄），基督圣体市，德梅因，埃文斯维尔，费耶特维尔（阿肯色），佛林特，史密斯堡，沃尔顿堡海滩，韦恩堡，大章克申，大瀑布城，格林斯博罗，格林维尔（南卡），Gulfport/Biloxi，哈里斯堡，休斯敦，杰克逊，Killeen，诺克斯维尔，拉法耶特（路易西安那），拉雷多，Lawton，列克星敦，小石城，Longview，路易斯维尔，拉博克，米德兰-敖德萨，麦迪逊，密尔沃基，莫比尔，门罗（路易西安那），蒙特罗斯[季节性]，诺福克，奥克拉荷马城，彭萨科拉，皮欧利亚，匹兹堡，罗切斯特（纽约），Roswell，San Angelo，圣巴巴拉，萨凡纳，Shreveport，斯普林菲尔德（密苏里），雪城，Texarkana，土尔沙，Tyler，Waco，威基塔福尔斯）
  • 联合航空（芝加哥-奥海尔，丹佛，洛杉矶，旧金山，华盛顿-杜勒斯）
    • 联合航空快运 operated by Shuttle America（丹佛）

C航站楼──美国航空

美国航空使用此航站楼，原称“3E航站楼”

  • 美国航空（航点参见A航站楼）

国际D航站楼

国际D航站楼由HKS，HNTB及Corgan Associates设计，于2005年7月开始使用。新航站楼占地2,000,000平方英尺（186,000平方米），拥有28个登机门，每年可处理1170万名旅客。D航站楼拥有200个检票窗口，以及一个每小时能处理2,800名旅客的联邦安全检查系统。

国际D大堂

新的8层的停车库设有8,100个停车位，并使用智能技术系统告诉驾驶者哪些楼层有空余停车位。

  • 加拿大航空（多伦多-皮尔逊）
  • 美国航空（一些国内航班（参见A大堂），阿卡普尔科[季节性]，伯利兹市，布宜诺斯艾利斯，卡尔加里， 坎昆，卡拉卡斯，法兰克福，瓜达拉哈拉，危地马拉市，里昂，利比里亚[季节性]，伦敦-盖特威克，伦敦-希斯罗，墨西哥城，蒙特雷，蒙特利尔，拿骚，巴黎-戴高乐， Puerto Vallarta，圣荷西（哥斯达黎加），圣约瑟del Cabo，圣胡安（波多黎各），圣萨尔瓦多，圣地亚哥（智利），圣保罗，东京-成田，多伦多-皮尔逊，温哥华）
    • 美国老鹰航空（Aguascalientes，奇瓦瓦狗，瓜达拉哈拉，León，蒙特雷，拿骚，St Luis Potosí，Torreón）
  • 英国航空（伦敦-希斯罗）
  • 大韩航空（首尔-仁川）
  • 德国汉莎航空公司（法兰克福）
  • 墨西哥航空（墨西哥城）
  • 太阳国家航空公司（安克雷奇[季节性]，坎昆，明尼阿波里斯/圣保罗，Puerto Vallarta[季节性]）
  • TACA（圣萨尔瓦多）

E航站楼

E航站楼，原称4E航站楼，在达美航空在2005年撤销了其绝大多数来往于达拉斯-沃斯堡的航班前，E航站楼一直都作为达美航空的主要航站楼。E航站楼在其附近拥有一个卫星航站，乘客可以通过地下通道往来于该卫星航站楼。目前，由于原使用者达美航空的撤出，该卫星航站已被空置。乘客可以搭乘Skylink列车往来于E航站和其他航站之间。

E航站楼拥有36个登机门。

  • AirTran航空（亚特兰大，巴尔的摩/华盛顿[季节性]，奥兰多）
  • 阿拉斯加航空公司（西雅图/塔科马）
  • 联美航空公司（芝加哥-中途）
  • 大陆航空公司（克利夫兰，休斯敦-洲际，纽瓦克）
    • 大陆航空快运由ExpressJet航空公司经营（克利夫兰，休斯敦-洲际）
  • 达美航空公司（亚特兰大，盐湖城）
    • 达美航空快捷由大西洋东南航空公司经营（亚特兰大）
    • 达美航空快捷由康航经营（辛辛那提/北肯塔基）
    • 达美航空快捷由Shuttle America经营（纽约）
    • 达美航空快捷由SkyWest 经营（盐湖城）
  • 边疆航空公司（丹佛，Mazatlán[季节性]）
  • 梅萨航空公司
    • 梅萨航空公司由西部航空经营（El Dorado，温泉，Joplin）
  • 中西航空公司（密尔沃基）
  • 西北航空公司（底特律，孟菲斯，明尼阿波里斯/圣保罗，纽约-拉瓜迪亚）
    • 西北连接由石峰航空公司经营（孟菲斯，明尼阿波里斯/圣保罗）
  • 全美航空（夏洛特，费城，菲尼克斯）
    • 全美航空快捷由梅萨航空经营（菲尼克斯）
    • 全美航空快捷由共和航空经营（费城，华盛顿-里根）

货运

达拉斯—沃斯堡国际机场处理得克萨斯州60%的空中货运，有75%的货运送往亚洲和欧洲，是全球第25大货运机场。

Air Cargo World将达拉斯—沃斯堡机场评为“世界最佳货运机场”。

目的地资料

以下资料并不完全准碓

目的地

趣事

  • The airport has installed additional fee-based electrical outlets to charge laptops and other mobile devices on a pay-per-use basis.[1]
  • 达拉斯-沃斯堡机场是美国航空的主要基地，而美航拥有庞大的MD-80机队（361架）。因此，达拉斯-沃斯堡机场握有一项世界纪录--是世界上MD-80起降次数最多的机场。
  • 达拉斯—沃斯堡机场是全美第一家接受协和式超音速客机的机场，也是4个美国接受协和客机定期航班的机场之一（另外3个分别是华盛顿-杜勒斯、纽约-肯尼迪与迈阿密机场）。






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