麦加利地震烈度


麦加利地震烈度 (正體)

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麦加利地震烈度Mercalli intensity scale)是一个量度地震对某一特定地点所受到的影响的量度单位。由地震时地面建筑物受破坏的程度、地形地貌改变、人的感觉等宏观现象来判定。地震烈度源自和应用于十度的罗西福瑞震级 (Rossi-Forel) ,由意大利火山学家麦加利(Giuseppe Mercalli)在1883年1902年修订。后来多次被多位地理学家、地震学家和物理学家修订,成为今天的修订麦加利地震烈度Modified Mercalli Scale)。麦加利地震烈度从感觉不到至全部损毁分为1至12度。5度或以上才会造成破坏,烈度会因观测地点的不同而异。

目录

烈度

烈度 影响
(I) 度 无感。
(II) 度 静止、楼上或处于一定条件下的人有感觉。
(III) 度 室内的人有感觉,振动如轻型卡车经过,很多人意识不到是地震。
(IV) 度 盘、窗、门碰撞作响,感觉如重型卡车经过,晚上睡觉的人可能被惊醒。
(V) 度 几乎所有人都有感觉,许多人被惊醒。不稳定的物件可能倾覆。摆钟可能停摆。
(VI) 度 所有的人都有感觉,很多人惊慌逃出屋外,走路摇晃。
玻璃破碎,书籍从书架掉下,挂画从墙掉下,家具移动或翻倒。破坏轻微。
(VII) 度 站立困难。家具损坏。
C类建筑物出现裂缝,D类建筑物毁坏。开车中的人可以察觉。
(VIII) 度 烟囱、纪念碑、塔、墙倒塌,重型家具移动。
B类建筑物遭受某种损坏,C类建筑物毁坏,部分倒塌,D类建筑物毁坏严重损毁。
(IX) 度 普遍恐慌。
B类建筑物遭相当破坏,C类建筑物严重破坏,有时倒塌。
D类建筑物倒塌,建筑物可能脱离地基。
(X) 度 一些木造建筑物毁坏,大多数建筑物连同地基毁坏。
铁路轨道轻微弯曲。
(XI) 度 只有少数建筑物尚未倒塌。桥梁毁坏。
铁路轨道明显弯曲,地下管道完全不能使用,地面有很多裂缝、大规模滑坡、山崩,地表产生相当大的垂直和水平断裂。
(XII) 度 全面破坏,视线失常。物体被抛入空中,山崩地裂,地形改观。
由于滑坡山崩等影响,动植物遭受毁灭。

建筑物类型

建筑物 设计
A类建筑物 工艺、材料设计良好,能抵抗外力。
B类建筑物 设计良好,但未周密考虑抵抗外力。
C类建筑物 工艺、材料一般,未加固,设计上未考虑水平方向力。
D类建筑物 建筑材料差,工艺标准低,水平方向抗力弱。

参考资料

Information from The Severity of an earthquake pamphlet of the U.S. Geological Survey and the website of the U.S. National Earthquake Information Center in Golden, Colorado.

参看

外部链接








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