麦道MD-11

麦道MD-11 （正體）

巴西航空的一架MD-11

麦克唐纳-道格拉斯MD-11（McDonnell Douglas MD-11）是一款由麦克唐纳-道格拉斯所生产、配置有3具发动机的宽体客机，其设计源自DC-10客机，但其机身、翼展则比DC-10长，机翼的两端也加装了小翼，而翼切面的设计也得以改良。MD-11提供了新引擎供买家选择，在物料上使用了更多的复合材料，驾驶舱的设备也全面数码化。现时不少MD-11被用在货运服务上，而退役的MD-11客机也被悉数改装为货机。

历史

MD-11计划于1986年12月30日首度亮相。世袭自DC-10型客机，MD-11也是三发动机设计。开始时共从12家航空及租赁公司中接到92架订单。首批MD-11于1988年3月9日起开始组装，并于1990年1月10日以一架MD-11F货机作首度试飞，至同年11月8日取得FAA的认证。首架MD-11客机于1990年12月7日交付予芬兰航空，并于12月20日首度载客，该航班从赫尔辛基出发，前往加那利群岛的特内里费岛。但在不久，MD-11的问题开始出现，包括其续航距离、耗油量等方面的表现均未如理想。虽然麦道公司针对以上问题改良，但仍然使MD-11声誉受到影响。当中包括新加坡航空取消20架MD-11的订单，改为购买空中巴士A340。

在麦道于1997年被波音收购后，MD-11客机也在不久后停产。根据波音的说法，当时的市场并不足于保证MD-11能继续生产，同时在不少同厂及其他同类产品的竞争下，诸如波音777及A330/A340，以及双引擎客机的营运成本比三引擎的低，使得MD-11的销售量大减。可是，波音并没有即时关闭MD-11的生产线，因为当时波音欠缺像MD-11般级数的货机产品。因此，波音仍然以加州长湾（Long Beach）厂房生产MD-11货机。最后一架出厂的MD-11货机于2001年2月22日交付予德国汉莎航空。

麦道原先预计可销售300多架MD-11，但最后只建造了200架。在产品于2001年2月停产前，全数MD-11均在波音位于长湾的道格拉斯产品厂房组装。

营运商

美国航空和达美航空的洲际航班曾于1990年代使用MD-11，及后把它们售予联邦快递。现时使用MD-11飞机的航空公司，计有意大利航空、长荣航空、芬兰航空、双子空运、荷兰皇家航空、汉莎空运、马丁航空、纳米比亚航空、巴西航空、泰国国际航空、世界航空、联合包裹服务、中国货运航空及上海航空。

事故

• 在1998年9月2日发生的瑞士航空111号班机事故中，肇事客机为一架MD-11。
• 1998年9月11日，中国东方航空一架MD-11(B-2173)客机，航班编号MU586，由上海飞往北京，于上海虹桥国际机场起飞后因起落架失效被迫折返，事件中无人受伤。其后事件被制作成一出电影名为《紧急迫降》。
• 1999年8月22日，香港悬挂八号风球，当晚一架中华航空的MD-11客机，航班编号CI642，于香港国际机场降落时，因机身过度倾斜而使机翼触及地面并折断，继而全机翻转，机轮朝天，事件导致3人死亡，210多人受伤。

产品规格

MD-11共出产了四个版本，计有客机、全货机、可改装货机、及客货两用机，当中在客货两用机中，上层分为客舱及货舱，而下层则为全货舱。

MD-11可载285至410人，视乎其编排而定。一架满载的MD-11客机 (285人) 可续航7,630海里 (12,270公里)。

其他

• 在美国电影《浩劫重生》（Cast away）中，主角汤姆·汉克斯（Tom Hanks）所搭乘、因为遭遇不良天候而坠毁在太平洋中央的联邦快递（FedEx）货机，即为一架MD-11-F。

外部连结

维基共享资源中相关的多媒体资源：

麦道MD-11

• Airliners.net:McDonnell Douglas MD-11

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