Anak-anak ini tidak membeli mainan; sebaliknya, mereka membuatnya sendiri. Dan saat melakukannya, mereka memastikan keberlanjutan dan mendukung visi India untuk masa depan yang bersih dan hijau.
Di Lucknow Uttar Pradesh, empat anak sekolah telah membuat tiga mobil ramah lingkungan, yang tidak menyebabkan polusi suara maupun udara. Sebaliknya, mereka membersihkan udara di sekitarnya saat dikendarai.
Berusia 11 tahun, Viraj Amit Mehrotra adalah salah satu produsen kendaraan listrik (EV) bertenaga baterai ini.
Menjelaskan fitur mereka, dia berkata, “Mobil kami memiliki Motor Arus Langsung Tanpa Sikat 1.000 Watt, 1200 Watt, dan 1400 Watt. Mereka datang dengan fitur khusus yang disebut DFS atau Sistem Penyaringan Debu, yang berfungsi seperti pembersih udara untuk mobil. Ini membersihkan udara yang sarat debu hingga setinggi enam kaki dari sekitarnya.
Anak-anak telah memproduksi tiga EV yang berbeda – Murcielago, GSM, dan VJS.
Viraj memproduksi mobil-mobil ini bersama tiga inovator muda lainnya — Garvit Singh (12), Shreyansh Mehrotra (14), dan adik laki-lakinya Aaryav Amit Mehrotra (9). Anak-anak mengatakan mereka terinspirasi oleh Elon Musk, CEO Tesla, sebuah perusahaan otomotif yang membuat mobil listrik.
“Saat ini, EV di India terlalu mahal untuk dimiliki semua orang. Harganya bisa mencapai Rs 60 lakh per mobil; mobil Tesla sendiri berharga hingga Rs 2 crore. Jadi, kami ingin membuat mobil hemat biaya yang juga membersihkan lingkungan, ”kata Viraj, yang membuat teman dan keluarganya bangga dengan inovasi tersebut.
Dia bercita-cita menjadi guru teknik dan membantu murid-muridnya mengejar hasrat mereka.
Apa itu Sistem Filtrasi Debu?
Pabrikan muda merancang konsep yang sangat unik yang disebut Sistem Filtrasi Debu atau DFS, yang merupakan teknologi penyerap polusi lapisan multi-saluran. Ini menangkap debu yang tersuspensi dari ban mobil sambil menghirup udara yang tercemar, yang kemudian melewati beberapa saluran untuk akhirnya mengeluarkan udara segar.
“Jika mobil yang menggunakan DFS digunakan di mana-mana, kualitas udara di luar ruangan akan lebih baik daripada di dalam ruangan,” kata Milind Raj, pendiri perusahaan robotika dan inovasi bernama ‘Roboz.in’.
Para inovator muda yang menyebut diri mereka sebagai ‘Four-ever’ dibimbing oleh Raj.
“Anak-anak ini sangat ingin tahu tentang sains dan teknologi. Pada tahun 2020, ketika sekolah di banyak kota mulai ditutup karena polusi udara yang meningkat, anak-anak ini memiliki ide untuk membuat kendaraan emisi nol bersih untuk membuat India bebas polusi, ”katanya. “Segera, mereka datang dengan desain dan proses, dan setelah sekitar 250 hari kerja keras dan banyak kegagalan, mereka memproduksi tiga EV yang berbeda — Murcielago, GSM, dan VJS.”
Raj melanjutkan, “Anak-anak ini biasa mengerjakan prototipe sepulang sekolah dan bahkan pada hari libur termasuk hari Minggu. Mereka tidak pernah pergi berlibur atau bahkan merayakan ulang tahun mereka selama ini. Sebaliknya, mereka menginvestasikan waktu mereka untuk sepenuhnya fokus pada mesin ini. Seluruh ekosistem mereka, pemikiran dan pendekatan mereka terhadap kehidupan telah berubah.”
Kendaraan roda empat dengan harga kendaraan roda dua
Unik dalam desain dan spesifikasi, mobil listrik dapat dikendarai dan merupakan prototipe pertama dari EV nol emisi bersih, yang dirancang oleh ilmuwan termuda, klaim Raj.
Dia mengatakan bahwa EV bertenaga baterai berjalan pada baterai asam timbal, yang dapat dilepas, membuatnya cocok untuk pertukaran baterai. “Diperlukan waktu sekitar tiga jam untuk mengisi daya mobil listrik. Dengan 1,6 tenaga kuda, kendaraan ini memiliki jangkauan antara 70 dan 90 kilometer per jam,” menginformasikan ahli robot.
Di antara mobil listrik roda empat, satu dengan tiga tempat duduk, satu dengan dua tempat duduk, dan yang ketiga dengan satu tempat duduk. “Sementara biaya penelitian dan pengembangan tim Rs 1,5 lakh, perkiraan biaya untuk memproduksi satu mobil tersebut adalah Rs 95.000,” kata Raj. “Perawatan tahunan diperkirakan antara Rs 2.000 dan Rs 3.000.”
Mobil listrik dapat dikendarai dan merupakan prototipe pertama dari EV emisi nol bersih, yang dirancang oleh ilmuwan termuda.
Saat ini, bahkan kendaraan roda dua berharga sekitar Rs 90.000, katanya menambahkan, “Kami akan mempertahankan margin keuntungan hingga 25 persen, dan masih terjangkau untuk setiap bagian. Tujuan kami adalah setiap keluarga, termasuk kelas menengah dan menengah ke bawah, harus memiliki akses ke mobil listrik yang terjangkau. Banyak orang menunggu peluncurannya.”
Anak-anak menerima dukungan keuangan dari keluarga dan mentor mereka.
“Kami mencoba menurunkan biaya produksi dengan sumber daya minimum untuk mendapatkan hasil maksimal. Jadi, kami menggunakan bahan bekas dan daur ulang seperti batang logam, lembaran logam, dan sistem perangkat keras permesinan sederhana. Anak-anak bahkan melakukan las gas dan las busur sendiri,” jelas sang mentor.
Raj berbagi bahwa pada tahun 1895, Lord Kelvin menyatakan bahwa “mesin terbang yang lebih berat dari udara tidak mungkin”. Beberapa tahun kemudian pada tahun 1903, Wright bersaudara menemukan dan menerbangkan pesawat pertama, yang diakui sebagai penerbangan bertenaga lebih berat dari udara yang berkelanjutan dan terkontrol pertama.
Jadi, tidak jarang dalam sains mengubah situasi yang tidak masuk akal menjadi kemungkinan nyata.
Mendapat kesempatan untuk bertemu dengan Ilmuwan / Insinyur India termuda anak negeri, yang sedang membuat kendaraan listrik khusus di bawah pengawasan Shri Milind Raj ji, dalam sebuah program yang diselenggarakan di depan Vidhansabha pada tanggal 5 Desember kemarin.
Saya sangat senang melihat bakat pemuda negara. pic.twitter.com/Brsr8Fd987
— DS Mishra, Kepala Sekretaris, GoUP (@ChiefSecyUP) 6 Desember 2022
“Tidak ada yang percaya bahwa anak-anak ini bisa membuat mobil sendiri. Namun, baru berjalan dua tahun, mobil-mobil ini sudah berada tepat di depan Vidhan Sabha, di mana pemerintah mengakui upaya mereka. Jadi apa pun yang Anda bayangkan bisa menjadi nyata, ”pungkas Raj.
Tim tersebut bertujuan untuk menambahkan fitur 5G ke mobil listrik mereka pada tahun 2023, yang memungkinkan mereka dipindahkan ke mana saja menggunakan aplikasi ponsel.
Diedit oleh Pranita Bhat
