Revamp Moto — produsen kendaraan roda dua listrik berbasis Nashik yang memenangkan investor di Shark Tank India pada Desember 2021 — baru-baru ini mengumumkan peluncuran “EV transformable pertama India” yang disebut RM Buddie 25.
Startup, yang menyebut dirinya sebagai “perusahaan kendaraan listrik modular (EV)”, mengumumkan bahwa Buddie telah sepenuhnya dibangun sendiri dengan semua komponen bersumber secara lokal kecuali sel lithium-ion.
Proses pembuatan Buddie akan segera dimulai di fasilitas usaha di distrik Thane dan akan tersedia untuk pelanggan dengan harga mulai dari Rs 66.999. Menurut siaran pers mereka, Buddie ditenagai oleh smart BMS (sistem manajemen baterai) IP 67 dan paket baterai lithium-ion 48V 25Ah yang diaktifkan CAN (jaringan area pengontrol).
Paket baterai ini memungkinkan kendaraan roda dua listrik menempuh jarak 70 km dengan sekali pengisian daya dengan kecepatan tertinggi 25 km/jam. Lebih jauh lagi, startup telah mengembangkan dan memproduksi paket baterai sendiri yang “dapat ditukar dengan mudah” dalam satu menit. Biaya Buddie dari 0-80% dalam 1 jam 45 menit, terhubung dengan cerdas dan dapat memetakan lebih dari 50 parameter melalui ponsel cerdas Anda “untuk membuat perjalanan Anda nyaman”, klaim startup dalam rilisnya.
Menekankan hal yang sama, Buddie tidak memerlukan lisensi atau registrasi untuk mengemudi.
RM Buddie 25 kendaraan roda dua elektrik
‘EV yang Dapat Diubah’
Berbicara kepada The Better India, Pritesh Mahajan, Co-Founder dan CEO Revamp Moto, mengklaim bahwa Buddie memenuhi kebutuhan tidak hanya pengguna biasa “tetapi juga telah melihat kebutuhan orang-orang yang selalu bergerak dan menggunakan kendaraan mereka. dalam lebih dari satu cara.”
Buddie hadir dengan kapasitas muatan 120 kg dan disertai dengan “lampiran yang dapat ditukar dengan cepat dan mudah” seperti kursi anak, penahan sadel dan tas sadel, kotak berinsulasi, pembawa, pelat dasar, dan rak dasar.
Jadi, apa yang dimaksud dengan startup ketika mereka mengklaim bahwa Buddie adalah “EV pertama yang dapat ditransformasikan di India”? Inilah yang dikatakan Pritesh –
“Sebagai orang India, kami dikenal dengan ‘jugaad’ kami. Sebagian besar orang yang menggunakan kendaraan roda dua di India menggunakan kendaraan mereka lebih dari sekadar mobilitas — mulai dari membawa barang hingga mendirikan toko dengan roda dua. Semua ini diaktualisasikan menggunakan solusi darurat yang mempertaruhkan keselamatan mereka sendiri. Kami memutuskan untuk mengatasi masalah ini dengan menyediakan lampiran yang dapat ditukar yang dapat memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan, menjadikan kendaraan kami EV yang benar-benar dapat ditransformasikan, ”kata Pritesh.
“Keterikatan kami sedemikian rupa sehingga Anda dapat mengubah utilitas kendaraan dalam waktu kurang dari 30 detik. Anda bisa saja membawa belanjaan Anda dengan lampiran kantong pelana, dan saat berikutnya Anda dapat menukar lampiran tersebut dengan kursi anak untuk membawa anak Anda ke sekolah. Inilah cara kami ingin memberdayakan pelanggan kami dengan ‘EV yang Dapat Diubah’. Kendaraan Anda harus dapat menyesuaikan dengan kebutuhan Anda; itu adalah kendaraan yang dapat melakukan banyak tugas dengan berbagai macam perlengkapannya, ”tambahnya.
Nuansa berbeda dari RM Buddie 25
Platform utilitas modular
Klaim penting lainnya yang dibuat oleh startup adalah bahwa mereka tidak seperti pabrikan EV lainnya di India. Mereka menyebut diri mereka sebagai “perusahaan EV modular”. Apa yang mereka maksud dengan itu?
“Setiap produk yang ingin kami tawarkan ke pasar dibangun dengan mengingat bagaimana utilitas maksimum dapat diperoleh darinya. Dengan RM Buddie 25, kami ingin pelanggan kami dapat melakukan lebih dari sekadar melakukan perjalanan dari titik A ke titik B. Kami ingin memberikan tumpangan premium yang dapat beradaptasi dengan berbagai kasus penggunaan harian mereka. Sebagai kendaraan yang dikecualikan CMVR (Central Motor Vehicles Rules, 1989) yang tidak memerlukan lisensi atau registrasi, Buddie dapat memberdayakan ibu rumah tangga, warga lanjut usia, dan remaja cerdas untuk mandiri dengan hak mereka sendiri, ”kata Pritesh.
Jendela pembelian untuk Buddie dibuka pada 16 Desember 2022, dan pengiriman diharapkan dimulai pada April 2023. Sebelum memulai pengiriman, Revamp akan segera memulai uji coba Buddie di beberapa kota di seluruh negeri — agar pengguna dapat merasakan pengalaman langsung kinerja EV yang dapat ditransformasikan beserta perlengkapannya.
Pembuatan akan berlangsung di fasilitas Bhiwandi mereka yang mereka klaim dapat melayani lebih dari 1,5 lakh unit per tahun.
Pengalaman Shark Tank
Startup — didirikan oleh Pritesh Mahajan, Jayesh Tope, dan Pushkaraj Salunke pada Januari 2021, pertama kali mendekati Shark Tank India pada Maret 2021 dan muncul di acara itu pada Desember.
“Sebagai pengusaha, ini adalah mimpi yang menjadi kenyataan bagi semua co-founder di Revamp karena kami selalu menjadi pengikut Shark Tank (secara global). Pengalaman keseluruhan dalam menyampaikan pitch kami di dalam tangki memberi kami rasa validasi yang sangat besar terhadap produk kami dan konsep modular inti yang menjadi dasar kami membangun perusahaan. Fakta bahwa semua ‘hiu’ ingin menggigit visi kami memberi kami dorongan luar biasa untuk maju dengan lebih percaya diri,” kenang Pritesh.
Di acara itu, mereka mengumpulkan dana sebesar Rs 1 crore dari Aman Gupta, salah satu pendiri perahu, dan Anupam Mittal, pendiri People Group, untuk ekuitas 1,5%. Namun, setelah pertunjukan, hiu lain seperti Ashneer Grover dan Peyush Bansal juga datang untuk menginvestasikan masing-masing Rs 50 lakh.
“Saat ini, kami memiliki empat ‘hiu’ — Aman Gupta, Anupam Mittal, Ashneer Grover, dan Peyush Bansal — bersama kami sebagai investor. Mereka telah memberi kami bimbingan dan dukungan terus-menerus, selain membantu kami berhubungan dengan berbagai pemangku kepentingan pasar yang telah membantu kami mengembangkan perusahaan dengan cepat. Kami telah memiliki pendanaan eksternal sebesar $1 juta sebelumnya dari ‘hiu’, beberapa perusahaan VC India, dan investor malaikat. Kami secara aktif mengumpulkan $3 juta saat ini dari investor India dan internasional,” tambahnya.
Sebagai tambahan yang menarik, Revamp adalah startup kendaraan roda dua EV pertama di India yang meluncurkan produknya ‘Buddie’ di Metaverse. Pembeli dapat mencari detail peluncuran di Metaverse melalui pegangan Revamp di YouTube, LinkedIn, Twitter, Instagram, Facebook, dan Spatial.
“Revamp sedang membangun solusi untuk kebutuhan mendesak di pasar dengan visi untuk masa depan. Metaverse sebagai sebuah konsep masih dalam tahap awal dan belum diadopsi secara luas di India. Tapi kami yakin akan masa depan di mana batas antara toko fisik dan pusat pengalaman virtual menjadi kabur. Revamp ingin menjadi perusahaan EV pertama yang menjadi bagian dari transisi ini,” kata Pritesh.
(Diedit oleh Pranita Bhat)
(Gambar milik Revamp Moto, Instagram/Shark Tank India dan Sony Liv)
