
Artikel ini disponsori oleh Wingify Earth.
Ketika Tarun Jami, seorang insinyur sipil, sedang berkeliling di ibu kota negara selama perjalanan pada tahun 2019, dia mengatakan bahwa dia “hampir menabrakkan mobil karena kabut asap dan jarak pandang yang rendah”.
“Saya bahkan merasa terpengaruh dari segi kesehatan,” kenangnya, menambahkan bahwa ketika dia menyelidiki kualitas udara yang memburuk di Delhi, dia terkejut dengan statistiknya.
“Pembakaran tunggul menyumbang 44 persen kualitas udara Delhi yang buruk,” katanya.
Oleh karena itu, Tarun memutuskan untuk mengambil langkahnya dan melakukan sesuatu tentang masalah ini. Saat ini, perusahaannya GreenJams, yang didirikan pada tahun 2017 di Vishakhapatnam, menciptakan bahan bangunan bebas karbon dari biomassa pertanian dan balok rami. Ini semua diarahkan untuk mengubah arah konstruksi konvensional.
Bagaimana kontribusi sektor konstruksi terhadap perubahan iklim?
Bahan konstruksi konvensional — kerikil, pasir, dan semen — menimbulkan ancaman bagi lingkungan karena emisi yang dihasilkannya. Prosesnya ekstensif dan dimulai dengan batu kapur dan tanah liat yang diekstraksi dari tambang, lalu dihancurkan dan dicampur dengan bijih besi atau abu. Campuran tersebut kemudian diumpankan ke kiln silinder sekitar 1.450 derajat Celcius.
Langkah selanjutnya adalah kalsinasi di mana campuran dipecah menjadi kalsium oksida dan CO2, menghasilkan produk seukuran marmer abu-abu – klinker. Produk ini kemudian didinginkan dan dicampur dengan gipsum dan batu kapur dan dikirim ke perusahaan beton. Mulai dari langkah pertama hingga terakhir, prosesnya mengarah pada pelepasan karbon dioksida yang luar biasa.
Mengingat hal ini, GreenJams dan teknik konstruksi ramah lingkungannya berfokus pada alternatif yang lebih berkelanjutan.
Tarun menerapkan pengetahuan yang diperolehnya selama tahun-tahun kelulusannya untuk menghasilkan Agrocrete — sebuah produk yang terbuat dari bahan daur ulang. Agrocrete memiliki kemampuan untuk mengurangi biaya konstruksi sebesar 50 persen sekaligus meningkatkan insulasi termal sebesar 50 persen dan mengurangi waktu yang dibutuhkan untuk konstruksi.
Batu bata adalah karbon negatif dan terdiri dari residu pertanian dan produk sampingan industri, Kredit gambar: Tarun Jami
“Pada tahun 2013, selama kelulusan saya, saya menemukan material Hempcrete dan terkesan dengan kualitas karbon-negatif dan kemampuan termalnya. Saya memutuskan untuk mempelajarinya,” kenangnya. Agrosete adalah versi dari teknologi yang sama yang terbuat dari residu pertanian dan produk sampingan industri.
Batu bata yang bertahan dalam ujian waktu
Menjelaskan bagaimana prosesnya bekerja, Tarun mengatakan mereka mengumpulkan residu dari petani, lalu memotong dan mengolahnya.
“Residunya dicampur dengan produk inovatif kami BINDR — pengganti semen Portland rendah karbon 100 persen yang dibuat dari produk sampingan industri baja, kertas, dan industri listrik. Karena tersedia dalam bentuk bubuk, bahan ini juga berguna untuk pembuatan mortar dan plesteran,” katanya.
Dia menjelaskan bahwa produk yang dihasilkan sekuat bata konvensional, tetapi dengan konduktivitas termal yang lebih baik, kecenderungan penyerapan air yang lebih sedikit, kemampuan untuk menangkap emisi karbon berton-ton, dan durasi hidup setidaknya 75 tahun.
“Bloknya 30 persen lebih ringan, sehingga memudahkan tukang batu untuk mengerjakannya. Mereka juga lebih besar, yang mengurangi waktu konstruksi dan biaya tenaga kerja,” tambahnya.
Struktur yang terbuat dari batu bata tahan lama, Kredit gambar: Tarun Jami
Performa dan daya tahan yang sangat baik
Dalam pengalaman Tarun sendiri, batu bata bekerja dengan baik ketika dia bekerja dengan mereka dalam upaya membangun struktur penahan beban seluas 1.100 kaki persegi sambil memperluas ruang kantornya menjadi unit manufaktur di Roorkee.
“Kami membangunnya dengan biaya Rs 1,95 lakh, berbeda dengan Rs 5,5 lakh yang dibutuhkan jika kami menggunakan bahan konvensional. Itu juga menangkap 3,1 ton emisi CO2 dalam prosesnya, menjadikannya bangunan negatif karbon, ”kata Tarun.
Selain itu, batu bata itu mudah dikerjakan. “Kami menyelesaikan pekerjaan dalam waktu sekitar empat hari, yang seharusnya membutuhkan 10-12 hari untuk jumlah konstruksi yang sama,” katanya.