Pune’s Green Company Makes Biofuel Entirely from Agri Waste; Receives Rs 4.5M Funding

greenjoules company

Artikel ini disponsori oleh Wingify Earth.

Mobil yang kita kendarai, truk yang membawa bahan baku kita, dan generator diesel yang menggerakkan rumah kita seringkali merupakan penyumbang terbesar tingkat racun di udara kita. Kendaraan dan genset yang beroperasi dengan bensin dan solar dikatakan menyebabkan setidaknya 30 persen polusi di kota-kota di India. Selain itu, India juga merupakan penghasil emisi gas rumah kaca terbesar keempat di dunia dan menyumbang 7,08 persen dari seluruh emisi global.

Fakta-fakta ini berdampak besar pada Viraraghavan Sankaran, yang memulai karirnya dengan Godrej dan telah bekerja di merek global seperti Pepsi dan Cargill. Namun, dengan keinginan untuk membuka jalan hijau bagi India, dia meninggalkan pekerjaan korporatnya pada tahun 2018.

Berawal dari kepeduliannya terhadap lingkungan, dia dan tiga temannya lainnya bekerja sama mencari alternatif bahan bakar yang berkelanjutan untuk mengamankan masa depan negara.

Jadi, pada tahun 2018, Viraraghavan Sankaran, Radhika Viraraghavan, Shridhar VS dan Sethunath Ramaswamy mendirikan ‘Green Joules’. Perusahaan memproduksi ‘bahan bakar drop-in’ atau biofuel canggih, diproduksi dari biomassa non-pangan — residu pertanian, limbah hewan, dan limbah terbarukan dari industri pertanian — sebagai alternatif yang lebih sehat dan lebih bersih untuk bensin dan solar.

Biofuel yang diproduksi oleh Green Joules dapat digunakan untuk aplikasi komersial dan industri serta memiliki kemampuan untuk menggerakkan kendaraan diesel, boiler, dan genset.Biofuel yang diproduksi oleh Green Joules dapat digunakan untuk aplikasi komersial dan industri serta memiliki kemampuan untuk menggerakkan kendaraan diesel, boiler, dan genset. | Kesopanan: Joule Hijau

Biofuel menawarkan keuntungan besar dalam hal keberlanjutan ekonomi dan sosial. Mereka dapat mengurangi emisi gas rumah kaca, membantu ketahanan energi nasional dengan mengurangi ketergantungan impor minyak mentah, dan juga dapat membantu pembangunan pedesaan.

Menurut perusahaan, biofuel mereka menggunakan “limbah non-makanan dan non-pakan” untuk memproduksi produk. “Hal ini membuat biofuel Green Joules sebagai pengganti langsung solar minyak bumi,” kata mereka, menambahkan bahwa bahan ini dapat digunakan untuk aplikasi komersial dan industri serta memiliki kemampuan untuk menyalakan kendaraan diesel, boiler, dan genset.

Diproduksi sesuai dengan standar BIS 1460 — bahan bakar solar masuk — biofuel dapat digunakan tanpa perubahan apa pun.

Perusahaan menawarkan ‘Bahan Bakar Cair Abhilasha’ sebagai produk utama mereka yang telah dipelajari dan disetujui oleh Institut Teknologi India (IIT) Chennai. Menurut Green Joules, produk unik ini tidak menghasilkan sulfur oksida, polutan utama yang berasal dari bahan bakar fosil, dan membuka peluang baru untuk pembangkit listrik.

Produk kedua mereka ‘Abhilasha Biochar’ merupakan produk sampingan yang dapat digunakan sebagai pupuk alami. Ia memiliki kemampuan untuk menyerap air lima kali beratnya, dapat menyimpan karbon, dan menyerap fosfor dan nitrogen. Proses ini juga membantu meningkatkan kualitas tanah. Selain itu, biochar juga dapat digunakan sebagai pengganti semen untuk membangun bangunan yang berkelanjutan.

Saat ini, mereka memiliki biorefinery di Chakan, Pune, tetapi berencana untuk meningkatkan produksi dengan fasilitas yang lebih besar untuk menanggapi permintaan diesel ramah lingkungan yang terus meningkat.

Perusahaan memproduksi ‘bahan bakar drop-in’ atau biofuel canggih.

Apa berikutnya?

Co-founder S Viraraghavan mengatakan bahwa ke depan, perusahaan akan fokus pada pengembangan cairan dengan kepadatan energi tinggi dan biofuel gas, dan menggunakan kesempatan untuk mengkomersialkan bahan bakar yang diproduksi oleh limbah agro di India.

Perusahaan menerima pendanaan sebesar Rs 4,5 juta dari Blue Ashva Capital tahun lalu, yang rencananya akan mereka gunakan untuk mendirikan pabrik limbah menjadi energi, dan memulai inisiatif penelitian dan pengembangan baru.

“Dengan putaran pendanaan ini, kami berada di posisi yang tepat untuk memainkan peran penting dalam melayani pasar industri besar, yang memiliki mandat dewan untuk beralih ke bahan bakar ramah lingkungan,” salah satu pendiri dan kepala eksekutif VS Shridhar mengatakan kepada The Economic Times.

Dengan memperhatikan sasaran emisi nol karbon India, Green Joules berencana untuk segera membangun pabrik biofuel baru berkapasitas 100 kiloliter, dengan biaya setidaknya Rs 80 crore, dan membangun kilang yang dapat memproduksi 7.500 kiloliter biofuel setiap tahun.

“Kami percaya dalam mengutamakan kebutuhan akan lingkungan yang bersih. Karena kami memahami fakta bahwa lingkungan yang bersih bukanlah produk sampingan dari kemakmuran India, tetapi merupakan prasyarat yang diperlukan untuk kemakmuran sejati generasi masa depan kita,” klaim perusahaan tersebut.

Sumber:
Emisi kendaraan di India oleh CEEW, diterbitkan pada 08 Desember 2021.

Biofuel di India: Apakah manfaatnya sesuai dengan biayanya? oleh Observer Research Foundation, diterbitkan pada 28 Januari 2022.

Pembuat biofuel Greenjoules mengumpulkan $4,5 juta dari Blue Ashva Capital oleh The Economic Times, diterbitkan pada 09 Juni 2021.

Diedit oleh Pranita Bhat.

Author: Gregory Price